En närmare titt på urvalet
Studien omfattade 8 000 elfordon från 36 tillverkare, med fordon i åldrarna 0–12 år. Körsträckorna varierade från 0 km till över 250 000 km, och fordon med särskilt hög körsträcka (över 160 000 km) studerades extra noga.
Genomsnittligt batterihälsotillstånd för hela urvalet låg på 95 %, vilket är betydligt högre än de vanliga garantigränserna för batteribyte på 70 %.
För fordon i åldern 8–12 år visade medianvärdet för batterihälsa 85 %, och den nedre 25:e percentilen låg på 82 %. De bästa fordonen behöll upp till 90 % av sin ursprungliga kapacitet. Även fordon med hög körsträcka (över 160 000 km) rapporterade en batterihälsa mellan 88–95 %, vilket understryker resultaten i översikten.
Ny syn på batteriers åldrande
Fynden från Generational utmanar vanliga uppfattningar om hur elbilsbatterier degraderar. En intressant iakttagelse är att fordonens ålder och körsträcka inte alltid hänger ihop med batteriets nedbrytning. Nyare fordon med hög körsträcka kan ibland ha bättre batterihälsa än äldre fordon med låg körsträcka. Det talar för att vi behöver tänka om när vi värderar begagnade bilar.
Philip Nothard, ordförande för Vehicle Remarketing Association, påpekade att “Potentiella köpare av begagnade elbilar fäster stor vikt vid batterihälsa.” Han tillade: “Större transparens kommer att hjälpa till att slå hål på missuppfattningar och bygga förtroende för tekniken.”
Så kan vi få bättre insyn
Som ett steg mot större insyn på begagnatmarknaden har Generational föreslagit standardiserade batteritillståndsrapporter, kallade “batteripass”. Tanken är att ge en tydligare bild av batteriets skick och hjälpa köpare att fatta mer välinformerade beslut.
De som sannolikt välkomnar dessa resultat är bland annat tillverkare av elfordon (som ofta sätter de typiska garantitrösklarna), försäkringsbolag och flottoperatörer som behöver mer tillförlitlig data om batterihälsa. Även konsumenter på andrahandsmarknaden, som är särskilt intresserade av batteriets tillstånd, drar nytta av insikterna.
Studien ifrågasätter konventionella uppfattningar om elbilar och ger användbara insikter för alla aktörer på marknaden. När dessa fordon blir allt vanligare kan bättre metoder för att bedöma deras långsiktiga hälsa leda till ett mer förtroendefullt förhållande mellan köpare och säljare, samt en ökad acceptans för denna miljövänliga teknik.
